ЗОНЫ ЭТАПОВ. БЛОК ЭТАПОВ.

Территория каждого этапа делится на зоны, которые подразумевают конкретные действия и ограничения для участников.

Зоны этапа (блока этапов):

• Рабочая зона (РЗ) – часть этапа (блока этапов), которая предназначена для выполнения ТП. Выполнение ТП вне РЗ не допускается.

• Безопасная зона (БЗ) – часть РЗ, в которой участник не обязан находиться на страховке или самостраховке, кроме случаев, оговорённых в Условиях и Разделе 7.

• Опасная зона (ОЗ) – часть РЗ, в которой участник обязан находиться на страховке и/или самостраховке в соответствии с Условиями. В ОЗ этапа (блока этапов) может находиться только один участник, если иное не оговорено в Условиях.

• Зона, запрещённая для касания (ЗЗК) – часть ОЗ на переправах, с организацией и/или восстановлением перил группой (связкой, участником), в пределах которой запрещено касание рельефа участником. Она может совпадать или не совпадать с ОЗ этапа. В случае несовпадения параметры этой зоны должны указываться в условиях прохождения этапа. На местности она должна быть обозначена отдельными КЛ, а также указана на схеме этапа. Для этапа «Переправа методом "вертикальный маятник"» ЗЗК должна совпадать с ОЗ, вне зависимости от необходимости организации перил.

• Исходная сторона (ИС) – сторона, с которой начинается прохождение этапа (блока этапов) группой (связкой, участником) с использованием ТП.

• Целевая сторона (ЦС) – сторона, на которой заканчивается прохождение этапа (блока этапов) группой (связкой, участником). Условием нахождения (достижения, возврата) участника на ИС (ЦС), находящейся в ОЗ, является постановка на самостраховку на ТО, входящую в оборудование ИС (ЦС) данного этапа. Условием нахождения (достижения, возврата) участника на ИС (ЦС), находящуюся в БЗ, является полное нахождение (положение, в котором никакая часть тела участника не выходит за пределы БЗ) участника в БЗ.

• Зона отсечки (ЗО) – часть дистанции, расположенная в непосредственной близости от входа на этап (блок этапов), предназначенная для нахождения группы (связки, участника) во время отсечки.

• Контрольная линия (КЛ) – выделяющийся на рельефе элемент дистанции (этапа), служащий для разграничения зон дистанции (этапа), коридоров работы групп (связок, участников).

БЛОК ЭТАПОВ

Блок этапов – комбинация нескольких этапов с общей РЗ и общим КВ. Блок этапов считается пройденным, если до истечения КВ блока этапа группа (связка, участник) и всё её основное специальное снаряжение находится в БЗ ЦС блока этапов, при условии выполнения всех определённых в Условиях и Регламенте действий и освобождения судейского оборудования от основного специального снаряжения. Также до истечения КВ группа (связка, участник) должен привести судейское оборудование в требуемое состояние, если это оговорено в Условиях или Регламенте. Началом работы на блоке этапов считается вход участника (любого из участников связки или группы) в РЗ блока этапов. При прохождении этапов (блоков этапов) обязательно нахождение на усе самостраховки на ТО в ОЗ в момент перехода с одного этапа на другой или работы на ТО в ОЗ. При прохождении этапа первым действием до начала выполнения любых иных действий участник обязан встать на самостраховку на ТО в ОЗ. Отстёгивание самостраховки от ТО перед началом движения по этапу должно выполняться последним действием. В случае невыполнения данного требования участнику необходимо осуществить повторное прохождение одного из этапов, входящего в перестёжку.

ДЗ: тестовое задание.

тест зоны.docx

15 КБ

Ответить